鉄 道

三 重


 近鉄内部線・八王子線 その3


   訪問日


 2012年 8月


詳 細


 三重県 四日市市内を走る近鉄(近畿日本鉄道)の路線です。
 路線についての詳細は その1 を参照下さい。

 日永駅は1912年(大正元年)に開業しました。
 八王子線の起点ですが列車は全て近鉄四日市駅まで運行しています。
 ホームは2面3線で、内部方面が単式ホーム(1番線)で、近鉄四日市方面と西日野方面が島式ホーム(2・3番線)
 で発着します。
 島式ホームは三角形をしていて八王子線側がカーブになっています。

 現在は無人駅になっていて改札もありませんが、以前は駅長配置駅で自動化される前は信号扱い所もありました。
 3番線の反対にもホームがあり、八王子線の行き違いの設備があったそうです。
   
  その1 で近鉄四日市駅と車両を、 その2 で内部駅・西日野駅を、その3で日永駅を紹介します。


行き方


 近鉄四日市駅より南西方向に線路が伸びていて、内部線はほぼ国道1号線と併走しています。
 日永駅は国道1号線、四日市市街地手前の中央緑地前の交差点を緑地と反対に曲がり少し行った所にあります。






日永駅舎です。





改札口は有人時代の名残があります。





左から1・2・3番線です。





1番線と2・3番線ホームはずれた配置になっています。





三角形の独特の形をしたホーム。










内部方から。
構内は広いです。





内部行きの入駅。





内部方面と四日市方面(八王子線)がこの駅で行き違います。
内部線同士の行き違いは、主に内部寄りにある泊駅で行われています。





西日野駅行き列車から。





内部線 近鉄四日市行きの入駅です。





停止位置はかなり踏切寄りです。





八王子線 西日野行きが入駅してきます。





島式ホームで連絡しています。
四日市行きが到着後、構内踏切は上がるので列車に乗ることが可能です。





内部線 四日市行きが出て行きます。
西日野方面も同時に発車します。





西日野発の時は、内部行きを待ちます。






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